30 MCS Brands Parts

Performance e stile senza confini! Componenti aftermarket e originali per tutte le marche: Harley-Davidson, Indian, Honda, Yamaha, Ducati, BMW, Triumph e altri. Filtri, freni, sospensioni, scarichi, parti personalizzazione e kit manutenzione. Materiali premium, compatibilità garantita e design innovativo. Per chi cerca qualità, indipendentemente dalla moto che guida. Un unico source per le tue esigenze motociclistiche!

  • 242_V-TWIN MCS

    MCS V-Twin

    MCS V-Twin

    Ogni componente nel nostro catalogo è selezionato per un solo scopo: onorare e potenziare l’anima del motore V-Twin. Non vendiamo semplici pezzi di ricambio, ma pezzi di una leggenda. Qui trovi ciò che serve per trasformare la tua moto in un’estensione del tuo spirito di libertà.

  • MCS STREET

    MCS Street Order

    MCS Street Order

  • Kit Tagliando Completo HPS Racing Premium | Harley Davidson M8 (17-26)

    Kit Tagliando Completo HPS Racing Premium | Harley Davidson M8 (17-26)

    195,08 €

    Kit Tagliando Completo HPS Racing Premium | Harley Davidson M8 (17-26)

    Prenditi cura della tua Harley-Davidson con il Kit Tagliando Completo selezionato dagli esperti di HPS Racing. Studiato appositamente per i motori Milwaukee-Eight (M8), questo kit include solo lubrificanti sintetici top di gamma e componenti premium per garantire massime prestazioni, protezione totale e una risposta dell’acceleratore fulminea.

    Compatibilità M8 Full Syntetic:

    • Softail (2018-2026)
    • Touring / FLT (2017-2026)

    • Trike (2017-2026)

    Tutto il necessario per la manutenzione ordinaria o il rimessaggio invernale in un unico pacchetto esclusivo.

    La confezione include:

    • 985792 MCS, engine oil service kit. Black. 5L. 20W50 Synthetic
    • 591226 Putoline, 80W90 Heavy Gear transmission oil. 1 liter
    • 700987 Maxima Racing Oils, primary oil. Synthetic
    • 933470 NGK, spark plug Iridium IX CR9EIX
    • 923966 Cometic, gasket derby cover. .060″ AFM
    • 561477 Cometic, O-ring drain/dipstick & oil pump plugs
    • 581115 DNA Air filter cleaner “Generation 2”
  • 717611ak_1758788009-3OvoVKBJ

    Vance & Hines Fuel Pak FPX adjustable fuel injection

    613,53 €

    Vance & Hines, sistema di iniezione carburante regolabile Fuel Pak FPX

    I motociclisti potranno scegliere tra una vasta libreria di mappe Vance & Hines, realizzate appositamente per il loro modello specifico, con componenti reali montati su moto reali, presso il loro laboratorio di messa a punto al banco di Santa Fe Springs, in California. I motociclisti potranno ulteriormente modificare e sviluppare queste mappe attraverso una serie di opzioni di personalizzazione disponibili nell’app Vance & Hines FPX.

    Fitment:
    • 21-24 (NU) Softail; 21-25 (NU) Touring (excl. Gen2 Touring with center cooled engines: 23-25 FLTRXSE; 24-25 FLTRXSTSE; 24-25 FLTRX; 23-25 FLHXSE; 24-25 FLHX; 2025 FLHXU; 24-25 FLTRX); 21-26 Pan America
    • 07-13 H-D with J1850, with 4-pin diagnostic port (NU)
    • 14-20 H-D with CAN-Bus (6-pin diagnostic port) (NU)
    ScegliCaricando Fatto Questo prodotto ha più varianti. Le opzioni possono essere scelte nella pagina del prodotto
  • V&H FP3

    V&H FuelPak 3 (Fp3-4 pin)

    580,76 €

    V&H FuelPak 3 (Fp3-4 pin)

    Nota: una volta utilizzato su una moto, l’FP3 viene “accoppiato” alla specifica centralina OEM. Non sarà possibile utilizzare lo stesso FP3 su un’altra moto. La mappatura carburante OEM è memorizzata nell’FP3, pertanto è sempre possibile ripristinare la configurazione di fabbrica dell’ECU.

    Fitment

    07-10 Softail (Excl. 07-10 CVO); 07-11 Dyna (Excl. 07-11 CVO); 07-13 Touring (Excl. 07-08 CVO); 07-13 Sportster; 08-12 XR1200 (NU)

  • Vance & Hines FP4

    Vance & Hines FP4 iniezione di carburante regolabile

    Fascia di prezzo: da 547,78 € a 591,75 €

    Vance & Hines FP4 iniezione di carburante regolabile

    I motociclisti potranno scegliere tra una vasta libreria di mappe Vance & Hines, realizzate appositamente per il loro modello specifico, con componenti reali montati su moto reali, presso il loro laboratorio di messa a punto al banco di Santa Fe Springs, in California. I motociclisti potranno ulteriormente modificare e sviluppare queste mappe attraverso una serie di opzioni di personalizzazione disponibili nell’app Vance & Hines FP4.

    • Clicca su “CERCA” e visualizza tutte le mappe disponibili per terminali, collettori e sistemi completi.
    • Il nuovo hardware FP4 è più piccolo e sottile rispetto al FuelPak di precedente generazione.
    • I LED dell’unità sono stati semplificati in modo da sapere esattamente cosa succede tra l’FP4 e la tua moto.
    • Le app per Android e iPhone, sviluppate da zero, presentano una nuova interfaccia utente e sono più facili da navigare e utilizzare che mai.
    • I dati in tempo reale nell’app FP4 sono stati aggiornati con un look completamente nuovo e un indicatore aggiuntivo per monitorare dati più importanti durante la guida.
    • La nuovissima funzione Performance Data ti consente di registrare il tuo percorso, visualizzare tutti i sensori disponibili nel grafico creato e visualizzare una mappa del tuo percorso registrata con il GPS integrato del tuo telefono.

     

    Nota: una volta utilizzato su una moto, l’FP4 viene “accoppiato” alla specifica centralina OEM. Non sarà possibile utilizzare lo stesso FP4 su un’altra moto. La mappatura del carburante OEM è memorizzata nell’FP4, pertanto è sempre possibile ripristinare la configurazione di fabbrica dell’ECU.
    Nota: il FuelPak FP4 consente di disabilitare il secondo sensore O2, nel silenziatore o nel tubo di compensazione della sezione cross-over, senza generare codici di errore. Ciò consentirà di utilizzare i silenziatori di scarico di modelli precedenti o statunitensi che non sono dotati di un secondo collegamento per il sensore O2.

    Fitment:

    • FP4 – BLOCK1: (07-10 Softail (Excl. 07-10 CVO); 07-11 Dyna (Excl. 07-11 CVO); 07-13 FLT/Touring (Excl. 07-08 CVO); 07-13 XL Sportster; 08-12 XR1200 (NU)
    • FP4 – BLOCK2: 11-20 Softail (Excl. 11-13 & 16-20 CVO); 12-17 Dyna (Excl. 12-13 CVO); 14-20 FLT/Touring/CVO; 16-20 Freewheeler; 14-22 XL Sportster; 15-20 Street XG500/750/750A (NU)
    • FP4 – BLOCK3: 21-24 107/104/117 Softail; 21-24 114″ Touring (excl. 117/121″ Touring); 21-24 Trikes; 21-23 RA1250 Pan America; 21-23 RA1250S Pan America. With MT22 ECU with 8-pin Molex connector (NU)
    • FP4 – BLOCK4: PAN (21-23 RA1250 Pan America; 21-23 RA1250S Pan America Special (NU)

     

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  • Motorcycle Storehouse B.V.

    Kit Service ‘Big Oil’ Full synthetic. Black filter

    114,66 €

    Kit Service ‘Big Oil’ Full synthetic. Black filter

    Fits: > 07-17 Softail; 06-17 Dyna (NU)

  • Motorcycle Storehouse B.V.

    Kit Service ‘Big Oil’ Full synthetic. Black filter

    154,23 €

    Kit Service ‘Big Oil’ Full synthetic. Black filter

    Fits: > 18-25 Softail

  • Motorcycle Storehouse B.V.

    Kit Service ‘Big Oil’ Mineral. Black filter

    100,96 €

    Kit Service ‘Big Oil’ Mineral. Black filter

    Fits: > 06-17 Dyna; 07-17 Softail (NU)

  • Motorcycle Storehouse B.V.

    Kit Service ‘Big Oil’ Mineral. Black filter

    78,32 €

    Kit Service ‘Big Oil’ Mineral. Black filter

    Fits: > 04-20 XL Sportster (NU)

  • Motorcycle Storehouse B.V.

    Kit Service ‘Big Oil’ Mineral. Chrome filter

    95,82 €

    Kit Service ‘Big Oil’ Mineral. Chrome filter

    Fits: > 99-06 Softail 99-05 Dyna (NU)

  • Motorcycle Storehouse B.V.

    Kit Service ‘Big Oil’ Full synthetic. Black filter

    130,64 €

    Kit Service ‘Big Oil’ Full synthetic. Black filter

    Fits: > 07-16 FLT/Touring; 09-16 Trike (NU)

HPS Racing
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