Shop

Vance & Hines FP4 iniezione di carburante regolabile

I motociclisti potranno scegliere tra una vasta libreria di mappe Vance & Hines, realizzate appositamente per il loro modello specifico, con componenti reali montati su moto reali, presso il loro laboratorio di messa a punto al banco di Santa Fe Springs, in California. I motociclisti potranno ulteriormente modificare e sviluppare queste mappe attraverso una serie di opzioni di personalizzazione disponibili nell’app Vance & Hines FP4.

• Clicca su “CERCA” e visualizza tutte le mappe disponibili per terminali, collettori e sistemi completi.
• Il nuovo hardware FP4 è più piccolo e sottile rispetto al FuelPak di precedente generazione.
• I LED dell’unità sono stati semplificati in modo da sapere esattamente cosa succede tra l’FP4 e la tua moto.
• Le app per Android e iPhone, sviluppate da zero, presentano una nuova interfaccia utente e sono più facili da navigare e utilizzare che mai.
• I dati in tempo reale nell’app FP4 sono stati aggiornati con un look completamente nuovo e un indicatore aggiuntivo per monitorare dati più importanti durante la guida.
• La nuovissima funzione Performance Data ti consente di registrare il tuo percorso, visualizzare tutti i sensori disponibili nel grafico creato e visualizzare una mappa del tuo percorso registrata con il GPS integrato del tuo telefono.

Nota: una volta utilizzato su una moto, l’FP4 viene “accoppiato” alla specifica centralina OEM. Non sarà possibile utilizzare lo stesso FP4 su un’altra moto. La mappatura del carburante OEM è memorizzata nell’FP4, pertanto è sempre possibile ripristinare la configurazione di fabbrica dell’ECU.
Nota: il FuelPak FP4 consente di disabilitare il secondo sensore O2, nel silenziatore o nel tubo di compensazione della sezione cross-over, senza generare codici di errore. Ciò consentirà di utilizzare i silenziatori di scarico di modelli precedenti o statunitensi che non sono dotati di un secondo collegamento per il sensore O2.

Fitment:

• FP4 – BLOCK1: (07-10 Softail (Excl. 07-10 CVO); 07-11 Dyna (Excl. 07-11 CVO); 07-13 FLT/Touring (Excl. 07-08 CVO); 07-13 XL Sportster; 08-12 XR1200 (NU)
• FP4 – BLOCK2: 11-20 Softail (Excl. 11-13 & 16-20 CVO); 12-17 Dyna (Excl. 12-13 CVO); 14-20 FLT/Touring/CVO; 16-20 Freewheeler; 14-22 XL Sportster; 15-20 Street XG500/750/750A (NU)
• FP4 – BLOCK3: 21-24 107/104/117 Softail; 21-24 114″ Touring (excl. 117/121″ Touring); 21-24 Trikes; 21-23 RA1250 Pan America; 21-23 RA1250S Pan America. With MT22 ECU with 8-pin Molex connector (NU)
• FP4 – BLOCK4: PAN (21-23 RA1250 Pan America; 21-23 RA1250S Pan America Special (NU)