TERMINALI TWO BROTHERS RACING
Parti di ricambio, Tappo finale Competition-S in carbonio per terminali 4″ Touring, singolo
Assistenza Gratuita Sempre!
- Soddisfazione garantita
- Rimborso senza problemi
- Pagamenti sicuri
Descrizione
Come tutti prodotti Two Brothers Racing, questi terminali semplicissimi da montare sono stati creati per superare quello che è offerto sul mercato attualmente. Progettati per abbracciare qualità e prestazioni delle Harley-Davidson, questi scarichi construiti a mano vi daranno un suono e delle prestazioni senza paragoni.
Caratteristiche:
Testati su banco Dyno per le massime prestazioni
Montano sui collettori originali
Montaggio facile e veloce
Saldature TIG a mano
Aumento di potenza ai bassi
Finitura cromata o nera ceramica certificata HD
Costruiti a USA
Suono aggressivo
Informazioni aggiuntive
| Variante | Parti di ricambio, Tappo finale Competition-S in carbonio per terminali 4" Touring, singolo, Parti di ricambio, Tappo finale Competition-S nero dritto per terminali 4" Touring, singolo, Parti di ricambio, Tappo finale Competition-S lucidato dritto per terminali 4" Touring, singolo, Parti di ricambio, Tappo finale Competition-S nero slash cut per terminali 4" Touring, singolo, Parti di ricambio, Tappo finale Competition-S lucidato slash cut per terminali 4" Touring, singolo, Per XG500 & XG750 Street 2015-2020 e XG750A Street Rod 2017-2020, Terminale Competition-S nero corto con tappo finale in carbonio, Per XG500 & XG750 Street 2015-2020 e XG750A Street Rod 2017-2020, Terminale Competition-S nero lungo con tappo finale in carbonio, Per Sportster XL 2014-2016 e US Domestic Sportster XL 2017-2022 (VIN che inizia con 1HD) , Terminale corto da 3", cromato con tappo finale nero, Per Sportster XL 2014-2016 e US Domestic Sportster XL 2017-2022 (VIN che inizia con 1HD) , Terminale corto da 3", nero con tappo finale nero, Per:FLST Heritage Softail 2010FLSTC Heritage Classic 2010-2016US Domestic FLSTC Heritage Classic 2017 (VIN che inizia con 1HD)FXCW & FXCWC Rocker 2008-2011FXSB Breakout 2013-2016US Domestic FXSB Breakout 2017 (VIN che inizia con 1HD)FXSE Pro Street Breakout 2016-2017FXSTB Night Train 2007-2010FXSTC Softail Custom 2007-2010, Terminale corto da 3", cromato con tappo finale in carbonio, Per:FLS Slim 2012-2017, eccetto HDI International Export 2017 (VIN che inizia con 5HD)FLSS Slim S 2016-2017FLSTF, FLSTFB & FLSTFBS Fat Boy 2007-2017, eccetto HDI International Export 2017 (VIN che inizia con 5HD)FXS Blackline 2011-2013FXSTD Deuce 2007FXSTSSE CVO Springer 2007, Terminale corto da 3", cromato con tappo finale in carbonio, Per:FLS Slim 2012-2017, eccetto HDI International Export 2017 (VIN che inizia con 5HD)FLSS Slim S 2016-2017FLSTF, FLSTFB & FLSTFBS Fat Boy 2007-2017, eccetto HDI International Export 2017 (VIN che inizia con 5HD)FXS Blackline 2011-2013FXSTD Deuce 2007FXSTSSE CVO Springer 2007, Terminale corto da 3", nero con tappo finale in carbonio, Per:FLSTN Softail DeLuxe 2007-2017, eccetto HDI International Export 2017 (VIN che inizia con 5HD)FLSTSB Cross Bones 2009-2011, Terminale corto da 3", cromato con tappo finale in carbonio, Per:FLSTN Softail DeLuxe 2007-2017, eccetto HDI International Export 2017 (VIN che inizia con 5HD)FLSTSB Cross Bones 2009-2011, Terminale corto da 3", nero con tappo finale in carbonio, Per FXFB & FXFBS Fat Bob 2018 a oggi, Terminale corto da 3", acciaio inossidabile con tappo finale in carbonio, Per FXFB & FXFBS Fat Bob 2018 a oggi, Terminale corto da 3", nero con tappo finale in carbonio, Per Touring 1995-2016 e Trike 2008-2016, Terminali 4" neri con tappi finali lunghi neri, Per Touring 1995-2016 e Trike 2008-2016, Terminali 4" cromati con tappi finali lunghi neri, Per Touring 1995-2016 e Trike 2008-2016, Terminali 4" neri con tappi finali corti in carbonio, Per Touring 1995-2016 e Trike 2008-2016, Terminali 4" cromati con tappi finali corti in carbonio, Per Touring 1995-2016 e Trike 2008-2016, Terminali 4" cromati con tappi finali lunghi lucidati, Per Touring 1995-2016 e Trike 2008-2016, Terminali 4" cromati con tappi finali slash-cut cromati, Per Touring 1995-2016 e Trike 2008-2016, Terminali 4" neri con tappi finali slash-cut in carbonio, Per Touring 1995-2016 e Trike 2008-2016, Terminali 4" cromati con tappi finali slash-cut lucidati, Per Touring 2017 a oggiTutti modelli Europei 2021 e successivi (Euro 5) richiedono l'eleiminatore per la sonda O2 posteriore ZPN 744444 e il tuning digitale con Diag4Bike o similari per disabilitare CEL (Check Engine Light) e DTC (Digital Trouble Code), Terminali 4" neri con tappi finali lunghi neri, Per Touring 2017 a oggiTutti modelli Europei 2021 e successivi (Euro 5) richiedono l'eleiminatore per la sonda O2 posteriore ZPN 744444 e il tuning digitale con Diag4Bike o similari per disabilitare CEL (Check Engine Light) e DTC (Digital Trouble Code), Terminali 4" cromati neri con tappi finali lunghi neri, Per Touring 2017 a oggiTutti modelli Europei 2021 e successivi (Euro 5) richiedono l'eleiminatore per la sonda O2 posteriore ZPN 744444 e il tuning digitale con Diag4Bike o similari per disabilitare CEL (Check Engine Light) e DTC (Digital Trouble Code), Terminali 4" cromati neri con tappi finali slash-cut neri, Per Touring 2017 a oggiTutti modelli Europei 2021 e successivi (Euro 5) richiedono l'eleiminatore per la sonda O2 posteriore ZPN 744444 e il tuning digitale con Diag4Bike o similari per disabilitare CEL (Check Engine Light) e DTC (Digital Trouble Code), Terminali 4" cromati con tappi finali cromati lunghi, Per Touring 2017 a oggiTutti modelli Europei 2021 e successivi (Euro 5) richiedono l'eleiminatore per la sonda O2 posteriore ZPN 744444 e il tuning digitale con Diag4Bike o similari per disabilitare CEL (Check Engine Light) e DTC (Digital Trouble Code), Terminali 4" cromati con tappi finali lunghi lucidati, Per Touring 2017 a oggiTutti modelli Europei 2021 e successivi (Euro 5) richiedono l'eleiminatore per la sonda O2 posteriore ZPN 744444 e il tuning digitale con Diag4Bike o similari per disabilitare CEL (Check Engine Light) e DTC (Digital Trouble Code), Terminali 4" cromati con tappi finali slash-cut cromati, Per Touring 2017 a oggiTutti modelli Europei 2021 e successivi (Euro 5) richiedono l'eleiminatore per la sonda O2 posteriore ZPN 744444 e il tuning digitale con Diag4Bike o similari per disabilitare CEL (Check Engine Light) e DTC (Digital Trouble Code), Terminali 4" cromati con tappi finali slash-cut lucidati, Per Touring 2017 a oggiTutti modelli Europei 2021 e successivi (Euro 5) richiedono l'eleiminatore per la sonda O2 posteriore ZPN 744444 e il tuning digitale con Diag4Bike o similari per disabilitare CEL (Check Engine Light) e DTC (Digital Trouble Code), Terminali 4" neri con tappi finali slash cut in carbonio, Per Touring 2017 a oggiTutti modelli Europei 2021 e successivi (Euro 5) richiedono l'eleiminatore per la sonda O2 posteriore ZPN 744444 e il tuning digitale con Diag4Bike o similari per disabilitare CEL (Check Engine Light) e DTC (Digital Trouble Code), Terminali 4" neri con tappi finali corti in carbonio, Per Touring 2017 a oggiTutti modelli Europei 2021 e successivi (Euro 5) richiedono l'eleiminatore per la sonda O2 posteriore ZPN 744444 e il tuning digitale con Diag4Bike o similari per disabilitare CEL (Check Engine Light) e DTC (Digital Trouble Code), Terminali 4" cromati con tappi finali corti in carbonio |
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