TAPPI DA 1/16″, 1/8″ E 1/4 NPT
Il prezzo originale era: 4,59 €.4,22 €Il prezzo attuale è: 4,22 €.
Tappo da 1/16″ NPT, S&S (OEM 45830-48)
Disponibile (ordinabile)
Assistenza Gratuita Sempre!
- Soddisfazione garantita
- Rimborso senza problemi
- Pagamenti sicuri
Descrizione
Quando si converte la frizione a bagno d’olio in una a secco o quando si installa una primaria aperta sui Big Twin pre-84 è necessario bloccare il sistema di lubrificazione della primaria. Basta rimuovere il raccordo e chiudere il foro con un grano da 1 16″. I grani da 1/4″ NPT e 1/8″ NPT sono usati per chiudere i fori su basamenti ecc.






ATTREZZO PER LA RIMOZIONE DI CUSCINETTI DI STERZO DA JIMS
TAGLIERINO PER FILTRI OLIO DA JIMS
ATTREZZO JIMS PER INSTALLAZIONE E RIMOZIONE CUSCINETTO DI BANCO PER TWIN CAM
MISURATORE TOLLERANZA FINALE FASCE PISTONI
MANUBRI SCRAMBLER WESTLAND CUSTOMS DA 7/8" (22MM)
INGRANAGGIO QUARTA ALBERO SECONDARIO
INSTALLATORE CUSCINETTI FORCELLONE JIMS
MANUBRI DRAG BAR WESTLAND CUSTOMS DA 7/8" (22MM) DI DIAMETRO
PIGNONI DELLA DISTRIBUZIONE PER BIG TWIN
T10 - CAVI ACCELERATORE ANDATA E RITORNO XG STREET 2015 AL 2020
SISTEMA DI RILEVAZIONE ROTTURE MOTORE JIMS DAMAGE CONTROL