In offerta!

SCARICO V85 TT | SLIP-ON (19-23)

Fascia di prezzo: da 780,28 € a 1.058,96 €

SLIP-ON RACING (FODERO ACCIAIO INOX)

  • Materiale silenziatore: Acciaio Inox
  • Materiale fondello: Fibra di Carbonio
  • Peso silenziatore ZARD: 3.2 kg
  • Risparmio peso: -2.1 kg

SLIP-ON OMOLOGATO E5 (FODERO ACCIAIO INOX)

  • Materiale silenziatore: Acciaio Inox
  • Materiale fondello: Fibra di Carbonio
  • Peso silenziatore ZARD: 3.3 kg
  • Risparmio peso: -2 kg

SLIP-ON RACING (FODERO TITANIO)

  • Materiale silenziatore: Acciaio Inox
  • Materiale fondello: Fibra di Carbonio
  • Peso silenziatore ZARD: 2.8 kg
  • Risparmio peso: -2.5 kg

SLIP-ON OMOLOGATO E5 (FODERO TITANIO)

  • Materiale silenziatore: Acciaio Inox
  • Materiale fondello: Fibra di Carbonio
  • Peso silenziatore ZARD: 2.9 kg
  • Risparmio peso: -2.4 kg

Assistenza Gratuita Sempre!

  • Segno di spunta Soddisfazione garantita
  • Segno di spunta Rimborso senza problemi
  • Segno di spunta Pagamenti sicuri
CONTROLLO SICURO GARANTITO
  • Stripe
  • Visa Card
  • MasterCard
  • PayPal
  • Apple Pay

Descrizione

Lo Slip-On di Zard per la Moto Guzzi V85 TT è artigianalmente realizzato in Italia, con grande attenzione ai dettagli e alle prestazioni. La struttura è in acciaio inox AISI 304 con fodero a scelta in acciaio inox o in titanio come optional, il fondello è in fibra di carbonio, e la finitura può essere satinata o nera. Completa il kit il paracalore in fibra di carbonio.

Disponibile in versione racing o omologata Euro 5, dona alla V85 TT un sound ricco e avvolgente, senza compromessi. L’installazione è plug‑&‑play e non richiede alcuna modifica.

Il peso dello slip-on è di 2,8 kg nella versione in titanio, mentre per la versione in acciaio inox pesa 3,2 kg, offrendo un significativo risparmio di peso di −2,5 kg e −2,1 kg nelle rispettive versioni, ottimizzando agilità e risposta all’acceleratore.

Il sistema di scarico Zard è compatibile con il montaggio delle borse laterali rigide di serie e il cavalletto centrale, non richiede la rimappatura della centralina è facile da installare ed è pronto all’uso.


Prodotto non compatibile con i modelli Euro 5+

Informazioni aggiuntive

Versione

Omologato, Racing

Fodero

Acciaio Inox, Titanio

Finitura

Satinato, Nero

HPS Racing
Panoramica privacy

Questo sito web utilizza i cookie per offrirvi la migliore esperienza utente possibile. Le informazioni sui cookie vengono memorizzate nel vostro browser e svolgono funzioni come il riconoscimento dell’utente quando ritornate sul nostro sito web e l’aiutano il nostro team a capire quali sezioni del sito web trovate più interessanti e utili.