PRIMARIA A CINGHIA BDL CLASSIC DA 2″ e 2 3/4″
Il prezzo originale era: 3.013,22 €.3.006,22 €Il prezzo attuale è: 3.006,22 €.
Per tutti Dyna 2006-2017, FLSTSB Cross Bones 2009-2011, FLSTSE CVO 2010-2012, FLSTN Deluxe 2007-2010, FLSTF Fat Boy 2007-2017, FLST Standard 2009-2010, FLSTC Heritage Classic 2007-2017, FXST Standard 2007-2015, FXSTB Night Train 2007-2009, FXSTC Custom 2007-2010 & FXSTD Deuce 2007, Cromato con cinghia da 2 3/4″, Belt Drives Ltd.
Disponibile (ordinabile)
Assistenza Gratuita Sempre!
- Soddisfazione garantita
- Rimborso senza problemi
- Pagamenti sicuri
Descrizione
La primaria a cinghia Classic è l’ultima novità nella gamma BDL. Questo kit offre una serie di vantaggi rispetto ad altre primarie aftermarket e a quelle di serie. Innanzitutto la cinghia rinforzata è stata sviluppata per gestire la maggiore coppia e potenza dei V-Twin attuali. In aggiunta il sistema incorpora un piastra di fondo in alluminio billet in un pezzo unico, una copertura frontale e posteriore e l’alloggiamento del motorino d’avviamento tipici di BDL. Ogni kit EV-575 include la nuova frizione brevettata da BDL con cuscinetti a sfera. Questa tecnologia aumenta la superficie di contatto del 30%, riduce la corsa della leva e produce un innesto della frizione senza difetti.





KIT PIASTRA DI SUPPORTO COMPLETA
MANUBRI FAT DOMINATOR BURLY
MANUBRI APE HANGER TOMAHAWK DA UN POLLICE DI DIAMETRO
PARTE SUPERIORE A CRICCHETTO CAMBIO A PEDALE 1952-1979
TAPPETINO ASSORBENTE PER OLIO DEI
RISERS PHAT
APE HANGER BURLY FAT KING LOUIE
MANUBRI FEHLING FAT BAR DA 1 1/4 POLLICI
MAGNETO MORRIS PER BIG TWIN DAL 1936 AD OGGI
PARTI ACCENSIONE E PARTI DISTRIBUTORE PER MODELLI 1930-1964
BATTERIE YUASA "V-FORCE" SENZA MANUTENZIONE