Descrizione

Queste parti sono per la frizione standard, non si adattano alla frizione “Assist & Slip” come introdotto sui modelli CVO 2013. Le parti indicate per i modelli 1998-2006* NON si adattano al Dyna 2006. Il Dyna 2006 è stato il primo modello con il cambio a 6 marce OEM e utilizza parti indicate come per il 2007*. Salvo dove indicato in modo diverso tutte le parti sono vendute ciascuna. Le quantità richieste sono indicate tra parentesi, ad esempio come (2).

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Variante

Clutch bearing dble row BT90-99 TC99-10, GZP Clutch hub BT98-07 except FXD06, 10pck Bolt, M6 x 15 w/ flange,, GZP Clutch hub BT06-10, GZP stock replacement clutch hub TC11-17, GZP Clutch drum w/ring gear &bearing ass, GZP Clutch basket assembly TC11-17, GZP Clutch pressure plate kit BT98-17, GZP Damper spring seat 1998-up, GZP Damper spring BT 1998-up, GZP Steel drive plate Set of 8 BT98-up, GZP Complete clutch assy BT07-up, GZP Clutch assembly TC14-16, GHDP PUSHROD, CLUTCH RELEASE PLATE, Retaining ring Clutch Shell bearing, Clutch Hub Bearing BT90-10, GZP Performance clutch hub TC11-17

PARTI PER FRIZIONE STANDARD SU BIG TWIN EVOLUTION 1998-2000 & TWIN CAM 1999-2017

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