KIT PIGNONE COMPENSATORE E PARTI PER BIG TWIN 4 E 5 MARCE

Per 1955-inizio 1970, Kit pignone compensatore completo, V-Twin Mfg. (OEM 40277-55A, 40270-65, 40292-55A, 40275-55A, 40385-55, 40385-65 e 40302-55A)

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Descrizione

Kit parastrappi completi per modelli con primaria a catena. I kit contengono un’estensione dell’albero motore di alta qualità, una camma scorrevole, un dado per il pignone, molla per modelli 1955-1970 ed un coperchio con molla per i modelli 1970-2006.

Informazioni aggiuntive

Variante

Per 1955-inizio 1970, Kit pignone compensatore completo, V-Twin Mfg. (OEM 40277-55A, 40270-65, 40292-55A, 40275-55A, 40385-55, 40385-65 e 40302-55A), Per FX 1971-1982, FLH fine 1970-1982, Touring 1980-inizio 1984 e FXR 1982-inizio 1984, disponibile sono come parti singole.Il pignone con 22 denti è usato nei sidecar, quello da 24 denti è di serie in molti modelli, Estensione albero, Genuine Zodiac (OEM 40375-70), Per FX 1971-1982, FLH fine 1970-1982, Touring 1980-inizio 1984 e FXR 1982-inizio 1984, disponibile sono come parti singole.Il pignone con 22 denti è usato nei sidecar, quello da 24 denti è di serie in molti modelli, Pignone compensatore, 22 denti, Genuine Zodiac (OEM 40280-70), Per FX 1971-1982, FLH fine 1970-1982, Touring 1980-inizio 1984 e FXR 1982-inizio 1984, disponibile sono come parti singole.Il pignone con 22 denti è usato nei sidecar, quello da 24 denti è di serie in molti modelli, Pignone compensatore, 23 denti, Genuine Zodiac (OEM 40282-70), Per FX 1971-1982, FLH fine 1970-1982, Touring 1980-inizio 1984 e FXR 1982-inizio 1984, disponibile sono come parti singole.Il pignone con 22 denti è usato nei sidecar, quello da 24 denti è di serie in molti modelli, Pignone compensatore, 24 denti, Genuine Zodiac (OEM 40275-70), Per FX 1971-1982, FLH fine 1970-1982, Touring 1980-inizio 1984 e FXR 1982-inizio 1984, disponibile sono come parti singole.Il pignone con 22 denti è usato nei sidecar, quello da 24 denti è di serie in molti modelli, Camma scorrevole, Genuine Zodiac (OEM 40299-70), Per FX 1971-1982, FLH fine 1970-1982, Touring 1980-inizio 1984 e FXR 1982-inizio 1984, disponibile sono come parti singole.Il pignone con 22 denti è usato nei sidecar, quello da 24 denti è di serie in molti modelli, Coppa, V-Twin (OEM 40324-70), Per FX 1971-1982, FLH fine 1970-1982, Touring 1980-inizio 1984 e FXR 1982-inizio 1984, disponibile sono come parti singole.Il pignone con 22 denti è usato nei sidecar, quello da 24 denti è di serie in molti modelli, Dado albero, Genuine Zodiac (OEM 40392-70), Per FX 1983-1986, Softail 1984-1990, Touring fine 1984 e FXR fine 1984, Kit pignone compensatore completo, Genuine Zodiac, Parti singole, Estensione albero, Genuine Zodiac (OEM 40286-85), Parti singole, Pignone compensatore, 24 denti, Genuine Zodiac (OEM 40275-83), Parti singole, Camma scorrevole, Genuine Zodiac (OEM 40299-83A), Parti singole, Copertura con piastre a molla, Genuine Zodiac (OEM 40384-83), Per Touring 1985-1990 e FXT 1985-1990, Kit pignone compensatore completo, V-Twin Mfg., Parti singole, Pignone compensatore, 24 denti, Genuine Zodiac (OEM 40269-85A), Per Softail 1991-1993, Touring 1991-1993, FXR 1991-1993, Dyna 1991-1993 e Touring ad iniezione 1999-2001, Kit pignone compensatore completo, Genuine Zodiac, Parti singole, Copertura con piastre a molla, Genuine Zodiac (OEM 40384-91), Parti singole, Dado albero, Genuine Zodiac (OEM 40392-91), Per Softail 1994-2006, FXR 1994, Dyna 1994-2005, FLH e FLT 1994-1998, FLH e FLT a carburatore 1999-2001 e tutti i modelli FLH e FLT 2002-2006, Kit pignone compensatore completo, Genuine Zodiac, Parti singole, Pignone compensatore, 25 denti, Genuine Zodiac (OEM 40308-94), Per FX 1971-1982, FLH fine 1970-1982, Touring 1980-inizio 1984 e FXR 1982-inizio 1984, disponibile sono come parti singole.Il pignone con 22 denti è usato nei sidecar, quello da 24 denti è di serie in molti modelli, Copertura con piastre a molla, V-Twin Mfg. (OEM 40384-70), Per FX 1971-1982, FLH fine 1970-1982, Touring 1980-inizio 1984 e FXR 1982-inizio 1984, disponibile sono come parti singole.Il pignone con 22 denti è usato nei sidecar, quello da 24 denti è di serie in molti modelli, Dado albero, Bender Cycle (OEM 40392-70), Parti singole, Dado albero, Bender Cycle (OEM 40392-91)

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