FRIZIONE BARNETT “SCORPION”
Il prezzo originale era: 252,24 €.245,24 €Il prezzo attuale è: 245,24 €.
Pacchi frizione di ricambio con dischi d’attrito e dischi d’acciaio, Per frizioni Scorpion su Big Twin Evolution 1990-1997
Disponibile (ordinabile)
Assistenza Gratuita Sempre!
- Soddisfazione garantita
- Rimborso senza problemi
- Pagamenti sicuri
Descrizione
La Barnett Tool & Engineering ha sviluppato queste frizioni in alluminio ed acciaio lavorate a CNC come parte performante per Harley. La frizione “Scorpion” ha l’area di frizione raddoppiata rispetto ad una di serie, migliora ed ammorbidisce le cambiate compresa la messa in folle. Distanziali in metallo in mezzo al pacco frizione garantiscono la non usura dell’alluminio. Questa frizione è dotata di 6 molle rinforzate al posto della molla a diaframma. In aggiunta, la Barnett include un extra set di molle per la messa a punto della frizione da uso stradale ad uso gara. La messa a punto è veramente facile e non occorre rimuovere la primaria. La frizione Barnett Scorpion è disegnata per essere usata a bagno o semi ed è compatibile con qualsiasi tipo di olio. Può essere montata con attrezzi standard, un attrezzo speciale per la rimozione del mozzo frizione Scorpion è disponibile separatamente, così come la piastra per bloccare il cestello frizione esterno al mozzo interno. Le frizioni Scorpion sono disponibili per vari modelli.






DISTRIBUTORE ELETTRONICO PER GENERATORE S&S IN BILLET
BATTERIE YUASA "V-FORCE" SENZA MANUTENZIONE
FREEDOM PERFORMANCE/THORCAT SHARKTAIL TRUE DUALS
KIT PRIMARIA A CINGHIA PRIMO PER BIG TWIN
RUBINETTI PINGEL POWER-FLO AD ALTO FLUSSO
DEFLETTORE OLIO CON VITI PER BIG TWIN
CARBURATORE LINKERT SERIE M
GUARNIZIONI, O-RING E PARAOLI MOTORE PER SPORTSTER 1986-2003 E BUELL 1997-2002
PARTI FRIZIONE PER SPORTSTER EVOLUTION DAL 1991 AL 2022 E BUELL RAFFREDDATE AD ARIA
GETTI PRINCIPALI E GETTI LENTI PER CARBURATORI KEIHIN CV
GUARNIZIONI, O-RING E PARAOLI PER POMPE OLIO DEI BIG TWIN & TWIN CAM
ZODIAC BOTTIGLIA BENZINA "BIDÓN DE COMBUSTIBLE"
GUARNIZIONI E PARAOLI CAMBIO A 4 MARCE PER BIG TWIN 1936-1986
PERNI LEVE FRENO E FRIZIONE