FORCELLE ANTERIORI SLIM BUBBA

Descrizione

Sembra che il nuovo trend nelle moto custom sia quello di essere più strette. Questo ha portato ad una nuova versione più stretta della forcella Bubba chiamata Slim Bubba. Con un’interasse di 195 mm è larga abbastanza per ospitare un mozzo stretto e delle pinze di serie o stile di serie. Le piastre e i foderi sono in alluminio billet lucidate o anodizzate nere a specchio. Con le sue forme tondeggianti la forcella ha un aspetto classico ma con delle prestazioni moderne. La piastra superiore è spessa 1 1/8″ (29mm), mentre quella inferiore è spessa 1 5/16″ (34mm). I gambali forcella hanno lo spettacolare diametro di 2 3/8″ (60mm), hanno la predisposizione per i supporti parafango e blocchetti di montaggio per le staffe delle pinze freno destra e sinistra. Staffe di conversione che accettano pinze freno stile OEM e aftermarket 1984-1999 o 2000 a oggi devono essere ordinate separatamente. Il perno ruota ha un montaggio nascosto per un aspetto più pulito e i foderi forcella hanno un parapolvere in alluminio billet. Le forcelle sono fornite in diverse lunghezze con piastre che vanno da 0 a 3 o 6 gradi di inclinazione e includono tre tipi diversi di fermo di sterzo che si adattano a quasi tutti i telai di serie o aftermarket. Una bottiglia di olio forcella è inclusa in ogni kit. L’installazione su Dyna 2006-2017 richiede l’acquisto separato di un perno canotto più lungo ZPN 600126.

Nota: La lunghezza è misurata dalla parte inferiore della piastra superiore al centro del perno ruota. Le forcelle allungate di 4″ hanno la stessa lunghezza di quella FXWG.
Cambio olio forcella: Per gambale 300cc olio Spectro 20W20 Type-E Light per uso stradale oppure 300cc Spectro SAE 40 Extra Heavy Duty per alte prestazioni o racing