{"id":48905,"date":"2025-02-07T22:57:25","date_gmt":"2025-02-07T22:57:25","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hpsracing.eu\/prodotto\/linee-freno-e-frizione-goodridge-in-acciaio-inox-intrecciato-con-raccordi-in-acciaio-inox-o-cromati-13\/"},"modified":"2025-02-17T19:45:05","modified_gmt":"2025-02-17T19:45:05","slug":"linee-freno-e-frizione-goodridge-in-acciaio-inox-intrecciato-con-raccordi-in-acciaio-inox-o-cromati-13","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.hpsracing.eu\/en\/product\/linee-freno-e-frizione-goodridge-in-acciaio-inox-intrecciato-con-raccordi-in-acciaio-inox-o-cromati-13\/","title":{"rendered":"LINEE FRENO E FRIZIONE GOODRIDGE IN ACCIAIO INOX INTRECCIATO CON RACCORDI IN ACCIAIO INOX O CROMATI"},"content":{"rendered":"<p>Con queste parti di alta qualit\u00e0 puoi assemblare qualsiasi condotto di freno o frizione idraulici con qualsiasi combinazione di raccordi ed adattatori per ogni realizzazione o modello. I condotti rivestiti di acciaio inox sono in PTFE, molto resistenti alle dilatazioni dovute ad alta pressione ed a elevata temperatura, e garantiscono una pressione costante e quindi una risposta pi\u00f9 efficiente e mai &#8220;spugnosa&#8221;. Possono sopportare una pressione di oltre 840 Bar (12.000 psi). La normale pressione di utilizzo di un impianto frenante \u00e8 di &#8220;solo&#8221; 210 Bar. I condotti sono disponibili in tre tipi: con treccia d&#8217;acciaio inox, con treccia d&#8217;acciaio ricoperta di tubo trasparente o &#8220;Carbon look&#8221;. I raccordi sono riutilizzabili, estremamente facili da montare e disponibili cromati, in acciaio inox naturale ed in acciaio inox nero.<strong><\/p>\n<p> Nota:<\/strong><br \/> \u2022La maggior parte delle pompe e pinze freno americane ed inglesi hanno filettatura da 3\/8&#8243; UNF o 7\/16&#8243; UNF<br \/> \u2022I modelli Sportster dal 2004 ad oggi hanno M10x1.25 su pinza e pompa freno per disco singolo e M12x1.5 su pompa freno doppio disco<br \/> \u2022La maggior parte delle pompe e pinze freno europee hanno filettatura metrica M10x1.00<br \/> \u2022Le pompe e pinze freno giapponesi possono avere filettatura M10x1.00 o M10x1.25<strong><\/p>\n<p> PER ESSERE SICURO DI ORDINARE LE PARTI GIUSTE CONTROLLA SEMPRE IL TIPO DI FILETTATURA!<\/strong><\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Brake line Banjo 10mm 3\/8 UNF chrome<\/p>","protected":false},"featured_media":79498,"template":"","meta":{"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":""},"product_brand":[1798],"product_cat":[],"product_tag":[],"class_list":["post-48905","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-goodridge","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-simple","entry","content-bg","loop-entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hpsracing.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/product\/48905","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hpsracing.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hpsracing.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hpsracing.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/79498"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hpsracing.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=48905"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hpsracing.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=48905"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hpsracing.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=48905"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hpsracing.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=48905"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}