{"id":187629,"date":"2026-06-25T10:19:36","date_gmt":"2026-06-25T10:19:36","guid":{"rendered":"https:\/\/www.hpsracing.eu\/?post_type=product&p=187629"},"modified":"2026-07-10T08:59:05","modified_gmt":"2026-07-10T08:59:05","slug":"suzuki-gsx1300r-hayabusa-supercharger-kit","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.hpsracing.eu\/en\/product\/suzuki-gsx1300r-hayabusa-supercharger-kit\/","title":{"rendered":"Suzuki GSX1300R Hayabusa Supercharger KIT"},"content":{"rendered":"

Suzuki GSX1300R Hayabusa Supercharger KIT<\/h3>\n
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Prestazioni da Record e Guidabilit\u00e0 Quotidiana<\/h4>\n

Questo innovativo pacchetto di sovralimentazione ridefinisce i limiti della Suzuki Hayabusa. Durante i test iniziali, il kit ha fatto registrare tempi sul quarto di miglio di 9.47 secondi a 255 km\/h<\/b> alla prima uscita, scendendo successivamente fino a 9.1 secondi<\/b>, dimostrando un potenziale reale da 8 secondi netti. Con una pista sufficientemente lunga, la velocit\u00e0 massima supera abbondantemente i 320 km\/h<\/b>.<\/p>\n

L’immenso lavoro di sviluppo svolto da TTS Performance ha assicurato che il pacchetto non sia solo capace di sprigionare una potenza estrema, ma offra anche la massima durata e guidabilit\u00e0 quotidiana. Per questo motivo, la trasmissione \u00e8 stata aggiornata con una cinghia di distribuzione super-resistente Gates GT4<\/b>.<\/p>\n

Integrazione Estetica “Stile Fabbrica”<\/h4>\n

Il compressore Rotrex C30-94 \u00e8 montato sul lato sinistro (LHS) garantendo ampi spazi di tolleranza ed \u00e8 protetto da una splendida piastra paracinghia ricavata dal pieno (CNC) con logo TTS. L’intercooler custom \u00e8 alloggiato sotto il finto serbatoio e viene alimentato forzatamente dalle prese d’aria dinamiche della carenatura originale. L’unico indizio visibile esternamente \u00e8 il serbatoio dell’olio del circuito Rotrex con indicatore di livello, che fuoriesce elegantemente da uno sfogo della carena.<\/p>\n

4. Configurazione delle Varianti su WooCommerce (Tab “Varianti”)<\/h3>\n

Dovrai creare un attributo chiamato “Generazione Moto”<\/b> con i tre valori descritti sotto. Ecco i dettagli tecnici specifici da inserire nella descrizione di ciascuna variante:<\/p>\n

\ud83d\udd39 Variante 1: Gen 1 (Modelli 1999-2007)<\/h4>\n
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    Potenza stimata:<\/b> Fino a 300 whp alla ruota \/ Coppia: 257 Nm (190 lb\/ft)<\/p>\n<\/li>\n

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    Incluso nel kit:<\/b> Compressore Rotrex C30-94, paracinghia CNC, cinghia Gates GT4, intercooler custom saldato a mano, radiatore olio, serbatoio olio con livello, filtro aria interno, pompa benzina maggiorata, tubazioni, staffe e istruzioni di montaggio.<\/p>\n<\/li>\n

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    Nota Tecnica Obbligatoria:<\/b> Richiede l’abbassamento del rapporto di compressione tramite l’installazione di uno spessore da 2mm sotto i cilindri e prigionieri rinforzati (disponibili separatamente).<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

    \ud83d\udd39 Variante 2: Gen 2 (Modelli 2008-2020)<\/h4>\n
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      Potenza stimata:<\/b> Fino a 360 whp alla ruota (limitati) \/ Coppia: 257 Nm (190 lb\/ft)<\/p>\n<\/li>\n

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      Incluso nel kit:<\/b> Tutto il contenuto del kit Gen 1 + iniettori maggiorati da 1000cc<\/b>.<\/p>\n<\/li>\n

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      Nota Tecnica Obbligatoria:<\/b> Richiede una semplice modifica agli iniettori secondari (spiegata nel manuale). Viene fornita una mappatura di base (Base Map) impostabile su 3 livelli (A: potenza progressiva nelle marce basse; B: massima potenza in tutte le marce; C: potenza limitata). Richiede spessore cilindri e prigionieri rinforzati.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

      \ud83d\udd39 Variante 3: Gen 3 (Modelli 2021-on)<\/h4>\n
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        Potenza stimata:<\/b> Fino a 360\/400 whp a seconda della calibrazione.<\/p>\n<\/li>\n

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        Incluso nel kit:<\/b> Pacchetto specifico ottimizzato per l’elettronica e il layout dei modelli dal 2021 in poi.<\/p>\n<\/li>\n

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        Nota Tecnica Obbligatoria:<\/b> Configurazione dedicata di ultima generazione. Richiede spessore cilindri e modifiche strutturali alla compressione\/elettronica per interfacciarsi con i sistemi di bordo della Gen 3.<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

        5. Aggiornamenti Correlati e Componenti Obbligatori (Da inserire in fondo alla pagina o come Cross-Sell)<\/h3>\n
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        \u26a0\ufe0f UPGRADE ADDIZIONALI MANDATORI (Non inclusi nel kit base):<\/b> Per l’installazione di qualsiasi variante (Gen 1, Gen 2, Gen 3), \u00e8 obbligatorio<\/b> decomprimere il motore. Ti raccomandiamo di acquistare il nostro “Kit Decompressione Completo Hayabusa”<\/b> nel nostro store, che include:<\/p>\n

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          Prigionieri cilindro rinforzati Heavy-Duty APE<\/p>\n<\/li>\n

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          Spessore cilindri in alluminio da 2mm<\/p>\n<\/li>\n

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          Guarnizione testa rinforzata Cometic<\/p>\n<\/li>\n<\/ul>\n

          Componenti consigliati per uso Drag\/Stradale estremo:<\/i> Pistoni forgiati JE, bielle forgiate MPR, pignone anteriore allungato a 19 denti e forcellone posteriore allungato.<\/p>\n<\/blockquote>\n

          6. Note di Salvaguardia (Disclaimer standard per la tua tutela)<\/h3>\n
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          \u26a0\ufe0f AVVERTENZA TECNICA:<\/b> Questo kit di sovralimentazione \u00e8 un componente ad altissime prestazioni destinato esclusivamente all’uso agonistico in circuiti chiusi o piste da drag racing. Non \u00e8 omologato per l’utilizzo su strade pubbliche.<\/p>\n

          L’installazione richiede profonde conoscenze di meccanica motoristica e deve essere eseguita tassativamente da personale qualificato. Una calibrazione errata o una carburazione magra sotto pressione causer\u00e0 la rottura immediata del motore. HPS Racing fornisce il kit integro sigillato dal produttore e declina ogni responsabilit\u00e0 per danni a cose, persone o componenti meccanici derivanti da montaggio errato o calibrazioni inadeguate.<\/p>\n<\/blockquote>\n<\/div>\n<\/div>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

          Suzuki GSX1300R Hayabusa Supercharger KIT<\/h3>\n

          Il kit di sovralimentazione volumetrica definitivo per il re delle maxi-moto: la Suzuki GSX1300R Hayabusa<\/b>. Sviluppato da TTS Performance intorno al rivoluzionario compressore centrifugo Rotrex C30-94<\/b> (configurazione controrotante LHS), questo pacchetto “bolt-on” porta le prestazioni dell’Hayabusa a livelli strabilianti, con potenze che superano i 360-400 whp<\/b> alla ruota (pi\u00f9 del doppio del modello originale).<\/p>\n

          L’erogazione \u00e8 lineare, istantanea e priva di qualsiasi ritardo di risposta (zero turbo lag), garantendo un’accelerazione brutale ideale sia per le gare di accelerazione (Drag Racing) che per un uso stradale di pura adrenalina.<\/p>\n

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            Seleziona la tua generazione:<\/b> Gen 1 (1999-2007) | Gen 2 (2008-2020) | Gen 3 (2021-Presente)<\/p>\n<\/li>\n

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            Cuore del Kit:<\/b> Compressore centrifugo Rotrex C30-94 ad altissima efficienza.<\/p>\n<\/li>\n

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            Estetica Factory:<\/b> Intercooler custom nascosto sotto il copriserbatoio e paracinghia CNC con logo TTS impresso.<\/p>\n<\/li>\n

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            Nota di Consegna:<\/b> Ciascun kit viene prodotto su ordinazione. Tempo di attesa stimato: circa 10 settimane.<\/b><\/p>\n<\/li>\n<\/ul>","protected":false},"featured_media":187636,"template":"","meta":{"_kad_post_transparent":"default","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"default","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"default","_kad_post_vertical_padding":"default","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":""},"product_brand":[41599],"product_cat":[41619],"product_tag":[41602,41601,41603],"class_list":["post-187629","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-tts-performance","product_cat-reparto-corse","product_tag-kit-turbo","product_tag-supercharger","product_tag-tts-performance","first","instock","taxable","shipping-taxable","purchasable","product-type-variable","entry","content-bg","loop-entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hpsracing.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/product\/187629","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hpsracing.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hpsracing.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hpsracing.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/187636"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hpsracing.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=187629"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hpsracing.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=187629"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hpsracing.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=187629"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hpsracing.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=187629"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}