{"id":103026,"date":"2025-05-22T13:02:24","date_gmt":"2025-05-22T13:02:24","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hpsracing.eu\/?post_type=product&#038;p=103026"},"modified":"2026-04-10T19:49:50","modified_gmt":"2026-04-10T19:49:50","slug":"ingranaggi-anticipo-ss-per-big-twin-o-h-v-a-generatore-dal-1936-al-1969-5","status":"publish","type":"product","link":"https:\/\/www.hpsracing.eu\/en\/product\/ingranaggi-anticipo-ss-per-big-twin-o-h-v-a-generatore-dal-1936-al-1969-5\/","title":{"rendered":"INGRANAGGI ANTICIPO S&#038;S PER BIG TWIN O.H.V. A GENERATORE DAL 1936 AL 1969"},"content":{"rendered":"<p>Avvalendosi delle moderne tecnologie progettuali e della sua esperienza nel campo della metallurgia, ha realizzato degli ingranaggi dal nuovo profilo con denti dotati una maggiore superficie di contatto, quindi pi\u00f9 silenziosi e pi\u00f9 precisi nell&#8217;accoppiamento. Ci\u00f2 si traduce in accuratezza della fasatura ed affidabilit\u00e0. L&#8217;ingranaggio intermedio e quello conduttore del ruttore hanno centri maggiorati e sono dotati di bronzine installate in entrambi i lati e rettificate. Questo semplifica l&#8217;installazione, in quanto non richiede l&#8217;uso di distanziali come per gli ingranaggi OEM. L&#8217;ingranaggio conduttore del ruttore \u00e9 ristretto per permettere l&#8217;installazione di camme con alzata elevata, ed \u00e8 disponibile in due versioni. La versione standard con rotazione in senso orario sostituisce direttamente gli ingranaggi OEM da usare con l&#8217;anticipo di serie. La versione con rotazione inversa permette l&#8217;uso di alcuni distributori aftermarket con sistema di accensione elettronica. Tutti gli ingranaggi sono lavorati con precisione ed i punti critici sono cementati e quindi rettificati per eliminarne le distorsioni, garantendone la resistenza all&#8217;usura. Gli ingranaggi S&amp;S sono disponibili anche in Kit per una perfetta revisione completa.<\/p>","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Rotazione standard in senso orario, Ingranaggio conduttore ruttore (OEM 25850-36)<\/p>","protected":false},"featured_media":103027,"template":"","meta":{"_kad_post_transparent":"","_kad_post_title":"","_kad_post_layout":"","_kad_post_sidebar_id":"","_kad_post_content_style":"","_kad_post_vertical_padding":"","_kad_post_feature":"","_kad_post_feature_position":"","_kad_post_header":false,"_kad_post_footer":false,"_kad_post_classname":""},"product_brand":[1231],"product_cat":[1489],"product_tag":[22053],"class_list":["post-103026","product","type-product","status-publish","has-post-thumbnail","product_brand-ss-cycle","product_cat-coperture-camma-e-bronzine","product_tag-big-twin","first","instock","sale","taxable","shipping-taxable","product-type-simple","entry","content-bg","loop-entry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.hpsracing.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/product\/103026","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.hpsracing.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/product"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.hpsracing.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/types\/product"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hpsracing.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media\/103027"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.hpsracing.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=103026"}],"wp:term":[{"taxonomy":"product_brand","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hpsracing.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/product_brand?post=103026"},{"taxonomy":"product_cat","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hpsracing.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/product_cat?post=103026"},{"taxonomy":"product_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.hpsracing.eu\/en\/wp-json\/wp\/v2\/product_tag?post=103026"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}