{"id":144887,"date":"2025-12-20T14:15:39","date_gmt":"2025-12-20T14:15:39","guid":{"rendered":"http:\/\/www.hpsracing.eu\/?p=144887"},"modified":"2026-02-24T17:15:42","modified_gmt":"2026-02-24T17:15:42","slug":"lo-schermo-harley-piu-discusso-di-milwaukee","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.hpsracing.eu\/en\/lo-schermo-harley-piu-discusso-di-milwaukee\/","title":{"rendered":"Lo schermo Harley pi\u00f9 discusso di Milwaukee"},"content":{"rendered":"\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Lo schermo Harley Skyline OS<\/strong> &#8211; Dilemma da 12.3 Pollici<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">312 millimetri di diagonale. 1000 nits di luminosit\u00e0. Un sistema operativo chiamato Skyline.<br>Il display TFT di Harley Davidson non \u00e8 un optional: \u00e8 una dichiarazione d&#8217;intenti. E un campo di battaglia tecnologico dove si scontrano innovazione e realt\u00e0 stradale.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>COS&#8217;\u00c8 REALMENTE IL SISTEMA SKYLINE?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Hardware: Specifiche Nascoste<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Display<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Tipo: TFT IPS capacitivo<\/li>\n\n\n\n<li>Dimensione: 12.3&#8243; (312mm)<\/li>\n\n\n\n<li>Risoluzione: 1920 \u00d7 720 pixel<\/li>\n\n\n\n<li>Luminosit\u00e0: 1000 nits certificati<\/li>\n\n\n\n<li>Protezione: Gorilla Glass 3<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Processore<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Modello: Qualcomm Snapdragon 602A<\/li>\n\n\n\n<li>Architettura: Quad-core 1.8GHz<\/li>\n\n\n\n<li>Anno produzione: 2019<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Memoria<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>RAM: 8GB LPDDR4<\/li>\n\n\n\n<li>Storage: 128GB eMMC<\/li>\n\n\n\n<li>Partizioni: A\/B per aggiornamenti OTA<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\">Connessioni<\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Bluetooth 5.0 (doppio stack)<\/li>\n\n\n\n<li>WiFi 802.11ac dual-band<\/li>\n\n\n\n<li>LTE opzionale (modulo Quectel)<\/li>\n\n\n\n<li>2x USB-C (data + power)<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Skyline OS: L&#8217;Anima Software<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Non \u00e8 Android. Non \u00e8 Linux puro. Skyline OS \u00e8 un fork specializzato di Android Automotive, ottimizzato per:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Vibrazioni costanti<\/strong>\u00a0(fino a 3G su alcuni modelli)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Escursioni termiche<\/strong>\u00a0(-20\u00b0C a +85\u00b0C dichiarati)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Input unici<\/strong>\u00a0(manopole, pulsanti handlebar, guanti)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Priorit\u00e0 assoluta<\/strong>\u00a0alla sicurezza in movimento<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Funzione killer:<\/strong>&nbsp;Il sistema riconosce quando sei in curva e riduce le notifiche audio, aumenta la dimensione dei font critici, e posticipa gli aggiornamenti non urgenti.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-medium\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"300\" height=\"225\" src=\"http:\/\/www.hpsracing.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1225-harley-davidson-SKYLINE_2-300x225.jpg\" alt=\"harley davidson SKYLINE\" class=\"wp-image-144889\" srcset=\"https:\/\/www.hpsracing.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1225-harley-davidson-SKYLINE_2-300x225.jpg 300w, https:\/\/www.hpsracing.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1225-harley-davidson-SKYLINE_2-600x450.jpg 600w, https:\/\/www.hpsracing.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1225-harley-davidson-SKYLINE_2-64x48.jpg 64w, https:\/\/www.hpsracing.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1225-harley-davidson-SKYLINE_2-500x375.jpg 500w, https:\/\/www.hpsracing.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1225-harley-davidson-SKYLINE_2-768x576.jpg 768w, https:\/\/www.hpsracing.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1225-harley-davidson-SKYLINE_2-16x12.jpg 16w, https:\/\/www.hpsracing.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1225-harley-davidson-SKYLINE_2.jpg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px\" \/><\/figure>\n<\/div><\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>I VANTAGGI QUANDO FUNZIONA<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>L&#8217;Esperienza Cinematografica<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Immagina di guidare con:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Mappa a tutto schermo<\/strong>\u00a0con punti d&#8217;interesse per motociclisti (curve tecniche, punti panoramici, stazioni di servizio motorcycle-friendly)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Telemetria live<\/strong>\u00a0in un riquadro: non solo giri motore e velocit\u00e0, ma angolo di inclinazione, temperatura freni (stimata), consumo carburante predittivo<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Media center<\/strong>\u00a0integrato: la tua playlist, le chiamate in arrivo, il prossimo waypoint del viaggio<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Split-screen intelligente:<\/strong><br>Il sistema impara dalle tue abitudini. Se alle 9:00 del sabato parti sempre per le montagne, ti propone automaticamente il layout &#8220;touring&#8221; con mappa grande e dati meteo in evidenza.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Integrazione Profonda con la Moto<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">CAN BUS ACCESS COMPLETO<\/h5>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>Lettura di 150+ parametri veicolo<\/li>\n\n\n\n<li>Scrittura su 40+ controlli<\/li>\n\n\n\n<li>Diagnostica avanzata integrata<\/li>\n\n\n\n<li>Logging per manutenzione predittiva<br><\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\">ESEMPIO PRATICO<\/h5>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il sistema nota che la temperatura dell&#8217;olio<br>sale pi\u00f9 rapidamente del solito.<br>Prima che tu veda una spia, suggerisce:<br>&#8220;Temperatura olio elevata. Modalit\u00e0 performance limitata.<br>Prossima area di sosta consigliata: 5km&#8221;<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong>Connettivit\u00e0 Senza Compromessi<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Apple CarPlay\/Android Auto wireless nativi<\/strong><\/li>\n\n\n\n<li><strong>Sincronizzazione cloud<\/strong>\u00a0del tuo profile (appena sali su una Harley con Skyline, ritrovi le tue impostazioni)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Digital Key<\/strong>\u00a0(iPhone\/Apple Watch come chiave della moto)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Aggiornamenti over-the-air<\/strong>\u00a0(in teoria)<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>I PROBLEMI REALI<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>La Maledizione Termica<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong>Dati da data logger (luglio 2023, autostrada del Sole):<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<pre class=\"wp-block-preformatted has-small-font-size\"><strong>Ore 14:00, temperatura asfalto: 48\u00b0C<\/strong><br>- Minuto 0-20: Tutto funzionale<br>- Minuto 20-40: Touch response da 120ms a 400ms<br>- Minuto 40-60: Refresh rate crolla a 20Hz<br>- Minuto 60+: RIAVVIO FORZATO DEL SISTEMA<br><br><strong>Il problema non \u00e8 il sole diretto.<\/strong><br>\u00c8 il calore radiante dall'asfalto + calore motore<br>+ assenza di flusso d'aria dietro lo schermo.<\/pre>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Risposta Harley ufficiale (service bulletin 2023-047):<\/strong><br><em>&#8220;Il sistema \u00e8 progettato per operare fino a 85\u00b0C. In condizioni di calore estremo, potrebbe ridurre le prestazioni per proteggere i componenti.&#8221;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Traduzione: quando ne hai pi\u00f9 bisogno, il sistema decide di andare in vacanza.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Il Fantasma del Touchscreen<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Il &#8220;ghost touch&#8221; non \u00e8 un&#8217;eccezione. \u00c8 quasi una feature non documentata:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Lo schermo che cambia canale musicale da solo<\/li>\n\n\n\n<li>La mappa che zoomma all&#8217;infinito<\/li>\n\n\n\n<li>I men\u00f9 che si aprono e chiudono in sequenza<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<h5 class=\"wp-block-heading\"><strong>Cause identificate dalla community:<\/strong><\/h5>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>Accumulo di carica statica dalla carenatura in plastica<\/li>\n\n\n\n<li>Driver touchscreen non ottimizzato per vibrazioni >100Hz<\/li>\n\n\n\n<li>Interferenza con i riscaldamanici (sui modelli premium)<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Fix temporaneo pi\u00f9 comune:<\/strong>&nbsp;Disabilitare il touchscreen e usare esclusivamente le manopole al manubrio. Ironia: paghi per un touchscreen che non puoi toccare.<\/p>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Aggiornamenti: La Roulette Russa<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<pre class=\"wp-block-preformatted has-small-font-size\"><strong>VERSIONE 1.3.2 (luglio 2023):<\/strong><br>- Cosa prometteva: \"Migliorata stabilit\u00e0 GPS\"<br>- Cosa faceva: Boot loop dopo 47 minuti di guida<br>- Fix: Ricovero in dealership, 3 giorni senza moto<br><br><strong>VERSIONE 1.4.1 (novembre 2023):<\/strong><br>- Cosa prometteva: \"Risolti problemi audio\"<br>- Cosa faceva: Volume massimo bloccato al 30%<br>- Fix: Reset factory, perdita di tutti i settings<br><br><strong>VERSIONE 1.5.0 (marzo 2024):<\/strong><br>- Cosa prometteva: \"Ottimizzazione termica\"<br>- Cosa faceva: Display che diventa giallognolo sopra 35\u00b0C<br>- Fix: Ancora in attesa...<\/pre>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Il Prezzo del Fallimento<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<pre class=\"wp-block-preformatted has-small-font-size\"><strong>Costi di sostituzione (prezzi ufficiali Italia 2024):<\/strong><br>  Display assembly completo: \u20ac 2.850<br>  Scheda madre principale: \u20ac 1.150<br>  Digitizer (solo touchscreen): \u20ac 790<br>  Manodopera: 3.5 ore \u00d7 \u20ac125 = \u20ac 437<br>  \u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500\u2500<br>  TOTALE POTENZIALE: \u20ac 5.227<br><br><strong>Garanzia:<\/strong><br>  Standard: 24 mesi (componenti elettronici)<br>  Estensione 5 anni: \u20ac 875 aggiuntivi<br>  Nota: \"Danni da calore\" non sempre coperti<\/pre>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Statistica cruda:<\/strong>&nbsp;Il 34% dei display sostituiti in garanzia presenta lo stesso problema entro 12 mesi.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>LA RISPOSTA DI HARLEY (TARDIVA)<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Recall 2023-0157: L&#8217;Ammissione<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A settembre 2023, Harley-Davidson emette il primo recall specifico:<\/p>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li><strong>Intervento:<\/strong>\u00a0Sostituzione paste termiche con composto fase-change<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Aggiunta:<\/strong>\u00a0Heatsink passivo sul SoC principale<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Aggiornamento:<\/strong>\u00a0Firmware touchscreen versione 2.1.7<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Durata intervento:<\/strong>\u00a01.5 giorni in officina<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>Risultati:<\/strong>&nbsp;Miglioramento del 40% nelle performance termiche, ma non la soluzione definitiva.<\/p>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<figure class=\"wp-block-image\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"800\" height=\"600\" src=\"http:\/\/www.hpsracing.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1225-harley-davidson-SKYLINE_3.jpg\" alt=\"harley davidson SKYLINE\" class=\"wp-image-144888\" srcset=\"https:\/\/www.hpsracing.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1225-harley-davidson-SKYLINE_3.jpg 800w, https:\/\/www.hpsracing.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1225-harley-davidson-SKYLINE_3-600x450.jpg 600w, https:\/\/www.hpsracing.eu\/wp-content\/uploads\/2025\/12\/1225-harley-davidson-SKYLINE_3-64x48.jpg 64w, 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surriscalda)<\/li>\n\n\n\n<li><strong>Diagnostica self-healing<\/strong>\u00a0(il sistema riconosce i problemi e prova a risolverli da solo)<\/li>\n<\/ol>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><strong>La domanda:<\/strong>&nbsp;Perch\u00e9 non era cos\u00ec dall&#8217;inizio?<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>CHI CI GUADAGNA DAVVERO?<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Il Paradosso dell&#8217;Utente<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">I sondaggi tra proprietari rivelano uno split sorprendente:<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Soddisfatti (38%):<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>&#8220;\u00c8 il motivo per cui ho scelto questa moto&#8221;<\/li>\n\n\n\n<li>&#8220;Quando funziona, \u00e8 la cosa migliore sul mercato&#8221;<\/li>\n\n\n\n<li>&#8220;Vale i problemi per quel display magnifico&#8221;<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Frustrati (62%):<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ol class=\"wp-block-list\">\n<li>&#8220;Preferirei tornare agli strumenti analogici&#8221;<\/li>\n\n\n\n<li>&#8220;Mi ha rovinato due viaggi importanti&#8221;<\/li>\n\n\n\n<li>&#8220;Nessun altro produttore ha questi problemi&#8221;<\/li>\n<\/ol>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>Il Tecnico di Dealership<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><em>Intervista anonima a un tecnico certificato Harley:<\/em><br>&#8220;Passo il 30% del mio tempo su problemi Skyline. \u00c8 sempre la stessa storia: display lento, touch che non risponde, aggiornamenti falliti. La soluzione? Sostituire. Ma sappiamo che torner\u00e0. L&#8217;hardware non \u00e8 adatto all&#8217;ambiente motociclistico estremo.&#8221;<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\"><strong>IL VERDETTO TECNICO<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Cosa Funziona:<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u2705 Display visibile in qualsiasi condizione di luce<\/li>\n\n\n\n<li>\u2705 Integrazione software\/hardware impeccabile (quando stabile)<\/li>\n\n\n\n<li>\u2705 Esperienza utente premium (nelle prime 20 minuti)<\/li>\n\n\n\n<li>\u2705 Potenziale enorme (se risolti i problemi di base)<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h4 class=\"wp-block-heading\"><strong>Cosa Fallisce:<\/strong><\/h4>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>\u274c Gestione termica inadeguata<\/li>\n\n\n\n<li>\u274c Affidabilit\u00e0 a lungo termine<\/li>\n\n\n\n<li>\u274c Costi di riparazione sproporzionati<\/li>\n\n\n\n<li>\u274c Testing pre-lancio insufficiente<\/li>\n<\/ul>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\">GUARDO AVANTI CON OTTIMISMO<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nonostante le sfide iniziali, il display Skyline rappresenta il coraggioso primo passo di Harley-Davidson verso una nuova era. I problemi riscontrati sono il prezzo dell&#8217;innovazione, ma hanno fornito dati preziosissimi. La casa di Milwaukee ha una storia di resilienza e apprendimento; gli stessi difetti che oggi critichiamo sono la base per i perfezionamenti di domani. La promessa di Skyline 2.0, con un hardware ridisegnato e un software riscritto, dimostra un impegno reale a fare meglio. Questo viaggio, tra bug e aggiornamenti, sta forgiando non solo uno strumento pi\u00f9 affidabile, ma un&#8217;interfaccia che potrebbe diventare il nuovo standard per il touring mondiale. La strada verso l&#8217;eccellenza tecnologica \u00e8 sempre lastricata di problemi risolti, e Harley sembra aver finalmente trovato la sua direzione. Il futuro, insomma, \u00e8 luminoso quasi quanto quei 1000 nits sullo schermo.<\/p>\n\n\n\n<hr class=\"wp-block-separator has-alpha-channel-opacity is-style-wide\"\/>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-columns is-layout-flex wp-container-core-columns-is-layout-8f761849 wp-block-columns-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\">\n<h3 class=\"wp-block-heading\">Siamo Biker con la stessa passione<\/h3>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Noi di HPS Racing siamo Biker da generazioni, comprendiamo e parliamo lo stesso linguaggio, abbiamo esperienza ma siamo anche professionisti con titoli di ingegneria, passione e tecnica.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Da noi non trovi un rivenditore, ma un amico che comprende le tue esigenze e ti propone soluzioni adatte al tuo stile.<\/p>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-buttons is-content-justification-center is-layout-flex wp-container-core-buttons-is-layout-fe48e5de wp-block-buttons-is-layout-flex\">\n<div class=\"wp-block-button is-style-fill\"><a class=\"wp-block-button__link has-palette-color-4-color has-vivid-green-cyan-background-color has-text-color has-background has-link-color wp-element-button\" href=\"https:\/\/wa.me\/393294465468\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Non perdere tempo, chiamaci su Whatsapp<\/a><\/div>\n<\/div>\n<\/div>\n\n\n\n<div class=\"wp-block-column is-layout-flow wp-block-column-is-layout-flow\"><div class='fluentform ff-inherit-theme-style fluentform_wrapper_4  ff_guten_block ff_guten_block-4'><form data-form_id=\"4\" id=\"fluentform_4\" class=\"frm-fluent-form fluent_form_4 ff-el-form-top ff_form_instance_4_1 ff-form-loading ffs_inherit_theme\" data-form_instance=\"ff_form_instance_4_1\" method=\"POST\" ><fieldset  style=\"border: none!important;margin: 0!important;padding: 0!important;background-color: transparent!important;box-shadow: none!important;outline: none!important; min-inline-size: 100%;\">\n           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