Per Touring 2017 a oggiTutti modelli Europei 2021 e successivi (Euro 5) richiedono l’eleiminatore per la sonda O2 posteriore ZPN 744444 e il tuning digitale con Diag4Bike o similari per disabilitare CEL (Check Engine Light) e DTC (Digital Trouble Code), Terminali 4″ cromati neri con tappi finali lunghi neri
Per Touring 1995-2016 e Trike 2008-2016, Terminali 4″ cromati con tappi finali slash-cut lucidati
Per Touring 1995-2016 e Trike 2008-2016, Terminali 4″ neri con tappi finali slash-cut in carbonio
Per Touring 1995-2016 e Trike 2008-2016, Terminali 4″ cromati con tappi finali slash-cut cromati
Per Touring 1995-2016 e Trike 2008-2016, Terminali 4″ cromati con tappi finali lunghi lucidati
Per Touring 1995-2016 e Trike 2008-2016, Terminali 4″ cromati con tappi finali corti in carbonio
Per Touring 1995-2016 e Trike 2008-2016, Terminali 4″ cromati con tappi finali lunghi neri
Per Touring 1995-2016 e Trike 2008-2016, Terminali 4″ neri con tappi finali lunghi neri
Per Sportster XL 2014-2016 e US Domestic Sportster XL 2017-2022 (VIN che inizia con 1HD) , Terminale corto da 3″, nero con tappo finale nero
Per Sportster XL 2014-2016 e US Domestic Sportster XL 2017-2022 (VIN che inizia con 1HD) , Terminale corto da 3″, cromato con tappo finale nero
Per XG500 & XG750 Street 2015-2020 e XG750A Street Rod 2017-2020, Terminale Competition-S nero lungo con tappo finale in carbonio
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