SCARICO SHORTY TURN OUT STRAIGHT CUT 2-IN-1 PER INDIAN POWERPLUS & THUNDERSTROKE
Per 2020 a oggi Indian Challenger e Pursuit. Non dispone di supporto per il montaggio del terzo sensore O2 sui modelli EURO-5 dal 2023, Turn-Out 2-int-1 cromato con tappo finale Straight Cut cromato
Assistenza Gratuita Sempre!
- Soddisfazione garantita
- Rimborso senza problemi
- Pagamenti sicuri
Description
CARATTERISTICHE E VANTAGGI
โขProgettato specificamente per gli appassionati di Touring che preferiscono un parafango posteriore allungato e un kit borse senza tagli per lo scarico di serie, o per coloro che preferiscono uno scarico in stile ‘Shorty’
โขStile Hot Rod
โขAnti-reversione, coppia a gamma completa e cavalli ottimaliโขParacalore a lunghezza completa da 2 1/2″ di diametro esterno e copetura a 220ยบ a prova di blu
โขCompleto di hardware di montaggio e staffe
โขInclude porte sensori O2 M18-1.25
โขI silenziatori hanno deflettori rimovibili con suono Hot Rod
โขDeflettore silenzioso opzionale ZPN 737000 disponibile separatamente
โขStaffe di supporto inferiori delle borse rigide disponibili separatamente
Additional information
| Variante | Per 2020 a oggi Indian Challenger e Pursuit. Non dispone di supporto per il montaggio del terzo sensore O2 sui modelli EURO-5 dal 2023, Turn-Out 2-int-1 cromato con tappo finale Straight Cut cromato, Per 2020 a oggi Indian Challenger e Pursuit. Non dispone di supporto per il montaggio del terzo sensore O2 sui modelli EURO-5 dal 2023, Turn-Out 2-int-1 cromato con tappo finale Straight Cut scolpito nero, Per 2020 a oggi Indian Challenger e Pursuit. Non dispone di supporto per il montaggio del terzo sensore O2 sui modelli EURO-5 dal 2023, Turn-Out 2-int-1 nero con tappo finale Straight Cut scolpito nero, Per 2020 a oggi Indian Challenger e Pursuit. Non dispone di supporto per il montaggio del terzo sensore O2 sui modelli EURO-5 dal 2023, Turn-Out 2-int-1 nero con tappo finale Straight Cut liscio nero, Per 2020 a oggi Indian Challenger e Pursuit. Non dispone di supporto per il montaggio del terzo sensore O2 sui modelli EURO-5 dal 2023, Turn-Out 2-int-1 nero con tappo finale Straight Cut cromato, Per 2020 a oggi Indian Challenger e Pursuit. Non dispone di supporto per il montaggio del terzo sensore O2 sui modelli EURO-5 dal 2023, Turn-Out 2-int-1 cromato con terminale nero e con tappo finale Straight Cut cromato, Per 2020 a oggi Indian Challenger e Pursuit. Non dispone di supporto per il montaggio del terzo sensore O2 sui modelli EURO-5 dal 2023, Turn-Out 2-int-1 nero con terminale cromato e tappo finale Straight Cut scolpito nero, Per 2022 a oggi Indian Chief Bobber, Chief Classic, Chief Dark Horse, Chief Standard, Chief Vintage & Super Chief, Turn-Out 2-int-1 cromato con tappo finale Straight Cut cromato, Per 2022 a oggi Indian Chief Bobber, Chief Classic, Chief Dark Horse, Chief Standard, Chief Vintage & Super Chief, Turn-Out 2-int-1 cromato con tappo finale Straight Cut scolpito nero, Per 2022 a oggi Indian Chief Bobber, Chief Classic, Chief Dark Horse, Chief Standard, Chief Vintage & Super Chief, Turn-Out 2-int-1 cromato con tappo finale Straight Cut nero liscio, Per 2022 a oggi Indian Chief Bobber, Chief Classic, Chief Dark Horse, Chief Standard, Chief Vintage & Super Chief, Turn-Out 2-int-1 cromato con tappo finale Straight Cut scolpito dorato, Per 2022 a oggi Indian Chief Bobber, Chief Classic, Chief Dark Horse, Chief Standard, Chief Vintage & Super Chief, Turn-Out 2-int-1 cromato con tappo finale Straight Cut liscio dorato, Per 2022 a oggi Indian Chief Bobber, Chief Classic, Chief Dark Horse, Chief Standard, Chief Vintage & Super Chief, Turn-Out 2-int-1 nero con tappo finale Straight Cut cromato, Per 2022 a oggi Indian Chief Bobber, Chief Classic, Chief Dark Horse, Chief Standard, Chief Vintage & Super Chief, Turn-Out 2-int-1 nero con tappo finale Straight Cut scolpito nero, Per 2022 a oggi Indian Chief Bobber, Chief Classic, Chief Dark Horse, Chief Standard, Chief Vintage & Super Chief, Turn-Out 2-int-1 nero con tappo finale Straight Cut liscio nero, Per 2022 a oggi Indian Chief Bobber, Chief Classic, Chief Dark Horse, Chief Standard, Chief Vintage & Super Chief, Turn-Out 2-int-1 nero con tappo finale Straight Cut scolpito dorato, Per 2022 a oggi Indian Chief Bobber, Chief Classic, Chief Dark Horse, Chief Standard, Chief Vintage & Super Chief, Turn-Out 2-int-1 nero con tappo finale Straight Cutliscio dorato, Per 2022 a oggi Indian Chief Bobber, Chief Classic, Chief Dark Horse, Chief Standard, Chief Vintage & Super Chief, Turn-Out 2-int-1 cromato con terminale nero e con tappo finale Straight Cut cromato, Per 2022 a oggi Indian Chief Bobber, Chief Classic, Chief Dark Horse, Chief Standard, Chief Vintage & Super Chief, Turn-Out 2-int-1 nero con terminale cromato e tappo finale Straight Cut scolpito nero |
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