LOCTITE 271 FRENAFILETTI PER PRIGIONIERI E CUSCINETTI 
FRENAFILETTI LOCTITE 222 
FILTRI ARIA THREE-D ACTIVE HP 
PARABREZZA PER FL 
FILTRI ARIA THREE-D ACTIVE HP 
ATTREZZO PER LA COMPRESSIONE FORCELLE DA JIMS 
CONNETTORI AMP MULTILOCK 
PEDANE ARLEN NESS FUSION 
GRASSO UNIVERSALE AL LITIO PER CUSCINETTI LIQUY MOLI 
ALBERI BILANCIERI PER PANHEAD 
KIT FILTRO OLIO CUSTOM IN ALLUMINIO RIUSABILE 
MORSETTI DI MONTAGGIO DI RICAMBIO PER RADIATORI JAGG 
CONSOLLE DA SERBATOIO DASHLINK 
FANALI POSTERIORI NO SCHOOL CHOPPERS 
FLOWZ 7" WINDSHIELD | '14-'24 HARLEY FLH | YELLOW 
NATIONAL CYCLE PARABREZZA DI RICAMBIO PER SOFTAIL HERITAGE 
PIGNONI DI TRASMISSIONE SUPERSPROX 
CONNETTORI AMP MULTILOCK 
KIT CILINDRI BIG BORE S&S PER TWIN CAM
Kits 95CI (1550CC) per Twin Cam 1999-2006I kit sono forniti completi di pistoni forgiati con cupola da 3CC che danno una compressione finale di 9.7:1 con le testate di serie, Kit pistoni e cilindri argento
Assistenza Gratuita Sempre!
- Soddisfazione garantita
- Rimborso senza problemi
- Pagamenti sicuri
Description
Questi kit di cilndri Big Bore sono la soluzione più semplice per aumentare la cilindrata del vostro Twin Cam senza cambiare la corsa. Questi cilindri hanno l’alettatura aumentata per dissipare meglio il calore e sono semplici da installare in quanto non richiedono modifiche al basamento ne ribilanciamento dell’imbiellaggio. Sono forniti pronti da installare completi di pistoni e guarnizioni.
Nota: Touring 2014-2016 raffreddati a liquido necessitano l’acquisto separato delle guarnizioni della testa ZPN 747430.
Additional information
| Variante | Kits 95CI (1550CC) per Twin Cam 1999-2006I kit sono forniti completi di pistoni forgiati con cupola da 3CC che danno una compressione finale di 9.7:1 con le testate di serie, Kit pistoni e cilindri argento, Kits 95CI (1550CC) per Twin Cam 1999-2006I kit sono forniti completi di pistoni forgiati con cupola da 3CC che danno una compressione finale di 9.7:1 con le testate di serie, Kit pistoni di ricambio 3.875", Kits 95CI (1550CC) per Twin Cam 1999-2006I kit sono forniti completi di pistoni forgiati con cupola da 3CC che danno una compressione finale di 9.7:1 con le testate di serie, Kit pistoni S&S big bore 3.880", Kits 95CI (1550CC) per Twin Cam 1999-2006I kit sono forniti completi di pistoni forgiati con cupola da 3CC che danno una compressione finale di 9.7:1 con le testate di serie, Kit pistoni S&S big bore 3.885", Kits 95CI (1550CC) per Twin Cam 1999-2006I kit sono forniti completi di pistoni forgiati con cupola da 3CC che danno una compressione finale di 9.7:1 con le testate di serie, Kit pistoni e cilindri argento, nero, Kits 97CI (1590CC) per Twin Cam 1999-2006I kit sono forniti completi di pistoni forgiati con cupola da 3CC che danno una compressione finale di 9.7:1 con le testate di serie, Kit pistoni e cilindri argento, Kits 97CI (1590CC) per Twin Cam 1999-2006I kit sono forniti completi di pistoni forgiati con cupola da 3CC che danno una compressione finale di 9.7:1 con le testate di serie, Kit pistoni e cilindri neri, Kits 97CI (1590CC) per Twin Cam 1999-2006I kit sono forniti completi di pistoni forgiati con cupola da 3CC che danno una compressione finale di 9.7:1 con le testate di serie, Kit pistoni di ricambio, 3.927" di alesaggio, Kits 97CI (1590CC) per Twin Cam 1999-2006I kit sono forniti completi di pistoni forgiati con cupola da 3CC che danno una compressione finale di 9.7:1 con le testate di serie, Kit pistoni di ricambio, maggiorati .010", Kits 97CI (1590CC) per Twin Cam 1999-2006I kit sono forniti completi di pistoni forgiati con cupola da 3CC che danno una compressione finale di 9.7:1 con le testate di serie, Kit guarnizioni parte superiore, Kits 98CI (1606CC) per Twin Cam 1999-2006I kit sono forniti completi di pistoni forgiati con cupola da 10CC che danno una compressione finale di 10.3:1 con le testate di serie, Kit pistoni e cilindri argento, Kits 98CI (1606CC) per Twin Cam 1999-2006I kit sono forniti completi di pistoni forgiati con cupola da 10CC che danno una compressione finale di 10.3:1 con le testate di serie, Kit pistoni di ricambio, 3.937" di alesaggio, Kit 106CI (1737CC) per Twin Cam 2007-2017I kit sono forniti completi di pistoni forgiati con cupola da 3CC che danno una compressione finale di 10:1 con le testate di serie, Kit pistoni e cilindri argento, Kit 106CI (1737CC) per Twin Cam 2007-2017I kit sono forniti completi di pistoni forgiati con cupola da 3CC che danno una compressione finale di 10:1 con le testate di serie, Kit pistoni e cilindri neri, Kit 106CI (1737CC) per Twin Cam 2007-2017I kit sono forniti completi di pistoni forgiati con cupola da 3CC che danno una compressione finale di 10:1 con le testate di serie, Kit pistoni di ricambio, 3.927" di alesaggio, Kit 106CI (1737CC) per Twin Cam 2007-2017I kit sono forniti completi di pistoni forgiati con cupola da 3CC che danno una compressione finale di 10:1 con le testate di serie, Kit pistoni di ricambio, maggiorati .010", Kit 106CI (1737CC) per Twin Cam 2007-2017I kit sono forniti completi di pistoni forgiati con cupola da 3CC che danno una compressione finale di 10:1 con le testate di serie, Guarnizioni testate per modelli Twin Cooled, Kits 107CI (1753CC) per Twin Cam 2007-2017I kit sono forniti completi di pistoni forgiati con cupola da 3CC che danno una compressione finale di 10:1 con le testate di serie, Kit pistoni di ricambio, 3.937" di alesaggio, Kits 110CI (1802CC) per Twin Cam 2007-2017I kit sono forniti completi di pistoni forgiati con cupola da 3CC che danno una compressione finale di 10.5:1 con le testate di serie, Kit pistoni e cilindri argento, Kits 110CI (1802CC) per Twin Cam 2007-2017I kit sono forniti completi di pistoni forgiati con cupola da 3CC che danno una compressione finale di 10.5:1 con le testate di serie, Kit pistoni e cilindri neri, Kits 110CI (1802CC) per Twin Cam 2007-2017I kit sono forniti completi di pistoni forgiati con cupola da 3CC che danno una compressione finale di 10.5:1 con le testate di serie, Kit pistoni di ricambio, 4.00" di alesaggio, Kits 98CI (1606CC) per Twin Cam 1999-2006I kit sono forniti completi di pistoni forgiati con cupola da 10CC che danno una compressione finale di 10.3:1 con le testate di serie, Kit pistoni e cilindri neri |
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