⚡ Trask Performance: La Rivoluzione Turbo per la tua Harley
Se cerchi potenza pura senza compromessi, i sistemi Turbo di Trask sono il punto d’arrivo. Non stiamo parlando di semplici accessori, ma di una trasformazione radicale che porta le prestazioni della tua Harley-Davidson a livelli da superbike.
Trask Performance: L’Eccellenza Americana nel Power Tuning
Fondata nel 2000 da Nick Trask con l’obiettivo di rompere gli schemi del mondo custom, Trask Performance è diventata sinonimo di potenza senza compromessi e innovazione tecnica. Partendo da Phoenix, Arizona, l’azienda ha rivoluzionato il mercato delle Harley-Davidson diventando il leader mondiale nello sviluppo di sistemi Turbo e componenti ad alte prestazioni.

Ogni prodotto Trask è un capolavoro di ingegneria americana, progettato per chi non si accontenta di un’estetica ricercata ma esige prestazioni brutali, affidabilità meccanica e una qualità costruttiva superiore. Scegliere Trask significa portare sulla propria moto la stessa tecnologia che domina nelle competizioni e l’audacia di un brand che ha ridefinito il concetto di “Harley veloce”.
1. Kit Turbo Trask Assault Stage 2 – Black Edition

Compatibilità: Modelli Touring 2017-2023 (Motori M8)
Progettato specificamente per motori da 120″ (2000cc) in su o per chi sta pianificando un “big bore build” estremo. Il sistema Assault Turbo trasforma la tua Touring in una macchina da guerra, unendo uno stile aggressivo a una velocità fulminea.
Caratteristiche Principali:
2. Kit Turbo Trask Tornado EF1 – Brushed Stainless

Compatibilità: Modelli Softail 2018-2024 e Touring 2018-2024 (Motori M8)
Dai alla tua Milwaukee-Eight un “morso” letale. Il sistema Tornado EF1 è l’aggiornamento definitivo per chi vuole eliminare la sensazione di guidare una moto pesante, trasformandola in un mostro di coppia capace di allungarti le braccia ad ogni accelerata.
Punti di Forza:
📊 Confronto Tecnico: Trask Assault vs. Tornado EF1
Caratteristica | Trask Assault Turbo Stage 2 | Trask Tornado EF1 |
|---|---|---|
Materiale Principale | Acciaio Inox (Finitura Nera) | Acciaio Inox Spazzolato |
Target Volumetrico | Motori 120″ (1966cc) fino a 131″+ | Motori 107″ / 114″ / 117″ (Stock o Stage II) |
Modelli Compatibili | Touring (2017-2023) | Softail (2018-24) e Touring (2018-24) |
Turbocompressore | Garrett con BOV integrata | Trask High-Flow Performance |
Sensore MAP | 2-Bar (Incluso) | 2-Bar (Incluso) |
Potenza Stimata (HP)* | 150 – 180+ HP | 120 – 140+ HP |
Coppia Stimata (TQ)* | 210 – 240+ Nm | 175 – 200+ Nm |
Stile Installazione | Integrato (Look di fabbrica) | Esposto (Look Racing/Custom) |
Nota per i clienti: I dati di potenza e coppia contrassegnati con l’asterisco (*) sono indicativi. Il risultato reale dipende dalla combinazione di scarico, carburante utilizzato e, soprattutto, dalla calibrazione della centralina effettuata dal preparatore.
🔍 Dettagli sulle Performance
🛠️ Note Tecniche per l’installazione
Entrambi i kit sono “Bolt-on”, forniti completi di tutto l’hardware necessario, guarnizioni e raccordi.
HPS Racing consiglia caldamente la rimappatura della centralina al banco prova per ottimizzare l’erogazione e garantire la massima longevità del motore.
Se interessato al Kit Turbo Trask? Contattaci senza impegno.
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Noi di HPS Racing siamo Biker da generazioni, comprendiamo e parliamo lo stesso linguaggio, abbiamo esperienza ma siamo anche professionisti con titoli di ingegneria, passione e tecnica.
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