GUARNIZIONE TESTATA E BASE CILINDRO COMETIC
Set testate .030″ e base cilindro .014″, 4.075″ Big Bore
Assistenza Gratuita Sempre!
- Soddisfazione garantita
- Rimborso senza problemi
- Pagamenti sicuri
Description
Le guarnizioni AFM sono in schiuma di alluminio. Una gomma sintetica nitrilica, compattata chimicamente, legata ad un’anima di alluminio con resistenza alla temperatura di oltre 250°F (121°C). Il materiale AFM ha un recupero dell’ 85% mantenendo una forte ritenzione di coppia. AFM non richiede sigillanti per guarnizioni o ri-serraggi. Disponibili nelle dimensioni di serie e Big Bore e vari spessori per consentire ai costruttori di motori di regolare il rapporto di compressione. Tutte le guarnizioni sono vendute in gruppi di 2.
Additional information
| Variante | Set testate .030" e base cilindro .014", 4.075" Big Bore, Set testate .030" e base cilindro .014", 4.125" Big Bore, Guarnizione base cilindro, 4.320" Big Big Bore, .014", Guarnizione base cilindro, 4.500" Big Big Bore, .014", Set testate .030" e base cilindro .014", 107CI, Guarnizione testata 114CI, .040" (OEM 16500305), Guarnizione base cilindro .014" (OEM 16500332), Set testate .040" e base cilindro .014", 4.250" Big Bore, motori raffeddati a liquido, Set testate .040" e base cilindro .014", 4.320" Big Bore, motori raffeddati a liquido, Set testate .040" e base cilindro .014", 4.500" Big Bore, motori raffeddati a liquido, Set testate .027" e base cilindro .014", 4.500" Big Bore, motori raffeddati a liquido, Guarnizione testata 114CI, .030", Set testate .030" e base cilindro .014", 4.250" Big Bore, Set testate .040" e base cilindro .014" Versione Approvato EU, 4.250" Big Bore, Set testate .040" e base cilindro .020", 4.250" Big Bore, Guarnizione testata, 4.075" Big Bore, .040", Guarnizione testata, 4.075" Big Bore, .030", Guarnizione testata 107CI, .030", Guarnizione testata, 4.125" Big Bore, .040", Guarnizione testata, 4.125" Big Bore, .030", Guarnizione testata, 4.125" Big Bore, .036", Guarnizione testata, 4.125" Big Bore, .045", Guarnizione base cilindro .010", Guarnizione testata, 4.185" Big Bore, .040", Guarnizione testata, 4.185" Big Bore, .036", Guarnizione base cilindro .020", Guarnizione testata, 4.185" Big Bore, .030", Guarnizione testata, 4.200" Big Bore, .040", Guarnizione testata, 4.200" Big Bore, .030", Guarnizione testata, 4.250" Big Bore, .040", Guarnizione testata, motori rafferddati a liquido, 4.250" Big Bore, .040", Guarnizione testata, 4.250" Big Bore, .030", Guarnizione testata, 4.320" Big Bore, .040", Guarnizione testata, motori rafferddati a liquido, 4.320" Big Bore, .040", Guarnizione testata, 4.320" Big Bore, .030", Guarnizione testata, motori rafferddati a liquido, 4.500" Big Bore, .040" |
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