SCARICO DIAVEL V4 | MAKO SCARICO SLIP-ON KIT (23-24)
Price range: 3.472,36 € through 3.748,90 €
SLIP-ON KIT RACING
- Materiale silenziatore: Acciaio Inox
- Materiale fodero: Titanio
- Materiale fondello: Carbonio
- Materiale paratie e paracalore: Carbonio
- Peso silenziatore ZARD: 4.8 kg
- Risparmio di peso: -9.1 kg
- ZARD Performance: +5.1 CV
SLIP-ON KIT OMOLOGATO E5
- Materiale silenziatore: Acciaio Inox
- Materiale fodero: Titanio
- Materiale box catalizzatore: Acciaio
- Materiale fondello: Carbonio
- Materiale paratie e paracalore: Carbonio
- Peso silenziatore con box catalizzatore ZARD: 8.2 kg
- Risparmio di peso: -5.7 kg
- ZARD Performance: +2.8 CV
NOTA: in abbinamento esclusivamente a questo scarico, è possibile acquistare separatamente il nuovo slip-on racing “Predator”, in sostituzione dello slip-on già presente in questo kit. Può essere montato sia sul kit in versione racing, sia in versione omologata (perdendo l’omologazione quando abbinati).
Il sistema di scarico non prevede dB killer in dotazione.
Assistenza Gratuita Sempre!
- Soddisfazione garantita
- Rimborso senza problemi
- Pagamenti sicuri
Description
L’impianto “Mako” Zard per la Ducati® Diavel V4, si distingue per il suo design sportivo e iconico, ispirato alla forma affilata di una pinna di squalo.
Realizzato a mano in Italia in acciaio Inox AISI 304, con fodero in titanio, paracalore e scocche laterali protettive in fibra di carbonio, questo scarico non solo migliora l’estetica della moto, ma ottimizza anche l’erogazione e le prestazioni. Nella dotazione è incluso anche l’esclusore valvola HealTech ESE-D06.
Il kit slip-on “Mako” per Ducati Diavel V4 è disponibile in versione racing o omologata secondo la normativa Euro 5. La versione omologata comprende il box catalizzatore in acciaio inossidabile. Entrambi gli scarichi non sono corredati da dB-Killer; tuttavia, la versione omologata rispetta i limiti di emissione sonora richiesti per la circolazione stradale.
Questo scarico permette di incrementare le prestazioni di +5,1 CV per la versione racing e +2,8 CV per la versione omologata (rispetto al silenziatore standard) e di ridurre il peso di -9,1 kg per la versione racing e -5,7 kg per la versione omologata Euro 5, esaltando il carattere sportivo della Ducati Diavel V4.
Compatibile con modelli Diavel V4 Euro 5 con 4 sonde lambda.
Additional information
| Versione | Omologato, Racing |
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